Upgrade OTA Ke Cara Perusahaan Mobil Mengunci Listrik? Kementerian Perindustrian Dan Informatika Segera Ambil Tindakan!

Pada tanggal 18 April baru-baru ini, Pusat Pengembangan Industri Peralatan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi mengeluarkan “Pemberitahuan Pelaksanaan Upgrade Software Otomotif Secara Online”.

Pemberitahuan tersebut mensyaratkan bahwa perusahaan mobil harus melengkapi catatan kemampuan manajemen perusahaan, model dan catatan fungsi, dan catatan aktivitas peningkatan tertentu secara berurutan sebelum mereka dapat mengimplementasikan aktivitas peningkatan perangkat lunak mobil online, yaitu peningkatan OTA. Dalam waktu 5 hari kerja setelah peningkatan selesai, laporan pelaksanaan aktivitas peningkatan tertentu harus diserahkan. Bagian utama dari aplikasi pengarsipan harus menjadi produsen mobil, dan sejak tanggal penerbitan pemberitahuan, pengarsipan kemampuan manajemen perusahaan, pengarsipan model dan fungsi, dan pengarsipan kegiatan peningkatan khusus akan dilakukan.

Menurut statistik, pada tahun 2021, siklus pembaruan rata-rata versi OTA dari produk kendaraan listrik pintar arus utama China adalah sekitar 2 minggu. Di bawah tren umum kendaraan yang sering kali baru dan perangkat lunak-kendaraan yang ditentukan, pemutakhiran OTA ini tidak hanya akan menghadirkan skenario fungsional baru bagi pemilik mobil. Pengalaman dan kejutan, tetapi ada juga informasi negatif seperti "penguncian listrik" oleh produsen tanpa memberi tahu pengguna.

Bulan lalu, 173 pemilik mobil bersama-sama mengirim surat pengacara ke WM Motor untuk membela hak mereka, meminta mereka untuk mengakui fakta "mengunci listrik" dan meminta maaf kepada pemilik mobil untuk kompensasi. Namun, menurut keterangan pemilik mobil online, satu atau dua minggu setelah surat resmi diterbitkan ke publik, upgrade OTA di latar belakang kendaraan terjadi setidaknya empat atau lima kali. Meski tampilan voltase pengisian kembali ke level normal, masa pakai baterai tetap tidak bisa mengimbangi. Hak-Pemilik mobil pembela menyebut gelombang operasi Weimar ini sebagai "pembukaan palsu".

Tidak hanya itu, setelah Weimar Motors, Xiaopeng Motors juga baru-baru ini terjebak dalam badai "penguncian listrik". Banyak pemilik mobil mengeluh bahwa daya jelajah mereka menurun secara signifikan setelah OTA (peningkatan jarak jauh mobil) pada akhir tahun lalu. Layanan pelanggan resmi Xiaopeng Motors menyatakan bahwa jika ada keraguan tentang kapasitas baterai, pemilik mobil dapat pergi ke toko untuk pengujian gratis.

"Upgrade Filing Notice" yang dikeluarkan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi kali ini membuat upgrade OTA perusahaan mobil dapat dilacak sampai batas tertentu, dan juga menekankan bahwa ketika perusahaan mobil mengubah parameter produk, kinerja keselamatan, dll. dan kewajiban konsumen untuk menginformasikan.